7月1日，大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路中段将建成通车！

　　7月1日，大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路中段将建成通车！

　　据北京市交通委消息，7月1日12：00，大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路中段将建成通车。

　　大兴机场高速是市区前往大兴机场的主要通道，从南五环出发预计20分钟可到达机场。为了方便车主通行，大兴机场高速101车道全部设置ETC通道，车主可快捷通行。

　　大兴机场北线中段工程则是北京大兴国际机场“五纵两横”骨干交通网络中唯一一条东西向高速公路，横向串联京开高速、大兴机场高速、京台高速，将大幅缩短从京开高速至京台高速的通行时间，同时也将缓解南六环的交通压力。

　　北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport ，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。（2040年）按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建造，建设有七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。

　　机场主体工程占地多在北京境内，是继北京首都国际机场、北京南苑机场（将搬迁）后的第三个客运机场，本期建设四条跑道及一条军民两用跑道（即空军南苑新机场），70万平米航站楼，客机近机位92个，计划于2019年年底建成，在客流达到4500万人次时，建设第一卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机近机位137个，使其满足7200万人次的设计能力。

　　2018年7月6日，《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》正式发布，明确北京新机场及其配套工程将在2019年6月30日竣工验收，2019年9月30日投入运营。

　　2018年9月29日，北京大兴国际机场东航基地机库正式封顶。这也意味着北京大兴国际机场所有配套机库工程全部完成结构施工，2019年6月30日前全面竣工。

　　北京大兴国际机场试飞将于2019年5月13号正式开始，国航、东航、南航、厦航等将分别派出旗舰机型747-8、A359、A380和B789等旗舰机型汇聚北京大兴。

　　2019年5月13日9点29分，第一架试飞飞机降落大兴机场