来源：安居乐业网 更新时间：2020-08-21T15:04:05 作者：小编

　　地铁房必须三六九等，这才是挑选地铁房的最正确姿势！

　　最近一段时间，骑小电动的你害怕了没？

　　交警小手一摆，要么交钱，要么拍照，没得选。

　　市区三环内，小车限行去年就开始了。

　　如果继续按照目前郑州汽车保有量上升架势，摇牌拆姐儿也不意外。

　　01：地铁放大价值

　　拆姐儿两年前就说过，等到郑州第二批地铁，也就是2号线北沿线，以及3/4/5/6/10号线正式通车，也就是地铁网初步形成之时，郑州的小电动肯定是第一个被动刀的。

　　随后，地铁+公交+私家车模式毫无疑问成为主流。继续堵车，就只能拿剩下的私家车车牌说事儿了。

　　所以，这次的电动车查处，本身就是为了两年后，也就是2020年地铁网初步成型取缔电动车做好铺垫：给你两年时间，要么接受监管，要么坚决取缔。

　　这个时候，作为政府大力提倡的公共交通出行模式将成为主流。

　　郑州的公交虽然有BRT，有专用车道等等，但是其致命缺陷也很明确：节假日+雨雪天。一旦碰到这两个问题，相对而言要么等，要么下来步行，似乎没有什么好的选择。至于打车叫车，那个时间点，不存在的。

　　这个时候，风雨无阻的地铁将会使绝大多数人没有选择的选择，价值必然放大！

　　02：地铁等级

　　有人买房的时候，只看是不是地铁房，而压根没有考虑过这条地铁的价值。

　　没错，其实每条地铁都是有价值的，也是可衡量的。

　　首先，是地铁的走向。

　　单地铁的价值肯定不如双地铁，双地铁又不如十字双地铁。因为出行大方向，无外乎东西南北，双十字肯定价值要高。

　　其次，是覆盖的区域。

　　覆盖面大的地铁价值会高一些，比如地铁5号线，无论你如何吐槽其为医院专列，但是其主城区的价值毫无疑问排在首位。

　　以及，途经的区域。

　　地铁途径的范围不同，尽管没有好坏之分，但是比如途经火车站，途径北龙湖，途径CBD。比如地铁3号线和地铁4号线在这方面就会略有差异化，一个是CBD+金融岛，一个是火车站+滨河，区别还是有的。

　　最后，是修通的时间。

　　有些地铁已经证实运营，比如1号线，2号线和城郊线；有些正在建设2020年有望通车，比如3/4/5/6/10/17号线等全线或者部分路段。其价值相较于正在规划或者说建设遥遥无期的线路来说，肯定是更大的。

　　03：已通车覆盖区

　　目前郑州已通车地铁线路是三条，分别是1号线，2号线和城郊线。

　　地铁1号线贯穿中心城区，日均运送乘客43万人次，目前承担着超过线网总客运量60%的运输任务，是名副其实的贯穿东西的城市大动脉。

　　地铁2号线1期工程16个站点已经开通运营，其北沿的2期工程于2017年开工，东西走向，北起天山路站，南至刘庄站，长9.44公里，均为地下站，设车站6座，预计2018年12月31日前竣工。

　　城郊线为南四环站至机场站，线路全长约31.7公里，其中高架线长约15.7公里，地下线长约14.1公里，过渡段长约1.9公里，共设车站14座，高架站、地下站各7座，平均站间距为2.19公里。现在小乔站因为超市拆迁问题，暂时被甩站，华南城东站和港区北站目前暂未开通。

　　拆姐儿还是原先的观点，一公里以外的就算了，在售的项目并不多。

　　1号线从东往西的话。有裕华满园，朗悦公园府，五建新街坊项目，其余的要么太远，要么还没推出，可选择的余地不多。

　　2号线从北往南。有正商家河家，融创中原宸院，世茂云尚城，鑫苑国际新城和绿都澜湾，整体来说目前的价格来看北边的性价比更高一些。

　　城郊线。其项目主要有南龙湖的阳光城丽景湾，康桥林语镇，以及港区的正弘中央公园和万科美景魅力之城，整体而言，港区的环境和配套更优。

　　04：短期通车

　　我们可以先来看一张图，并不是十分准确，但是这是目前郑州已建成和在建地铁项目图，也是大概在2020年左右基本形成的地铁网。除了10号线途经荥阳去往上街，以及途径南龙湖到达新郑机场外，在建的就是港区的地铁17号线，从港区到许昌。

　　3号线北起于惠济区的省体育中心的长兴路站，南止于经开区经开十七大街的航海东路站，线路长约25.2km，全为地下线，设车站21座，车辆段1座、停车场一座。平均站间距为1.29km。沿线主要项目有谦详兴隆城，旭瑞和昌花漾里，台隆合园，万科美景世阶，海马公园等。

　　4号线的中岳俪景湾，富田九鼎公馆，盛澳金尊府，以及北龙湖的融创中原壹号院，名门碧玺，碧源荣府。还有金水的融创中原大观，美景美境，名门翠园等项目，从刚需到改善再到豪宅，覆盖面比较广。

　　5号线是郑州最重要的串联线，环形运营，也是主力中转线路。项目主要有融创御湖宸院，阳光城檀悦，和主打小户型的建业半英里，项目不多。

　　6号线需要说明一下，其整体线路与5条线路均有换乘，共有7个换乘站点，具有很强的换乘功能。但是，由于2019年的少数民族运动会，地铁6号线先期建设奥体中心站和临湖路站的两站一区，将于运动会前开通运营。这一段主要项目有永威西郡和汇泉西悦城。

　　10号线起点位于上街机场东南侧的东虢湖站，终点止于郑州火车站，线路全长43.08km，全部为地下线，预计2020年年度完工。沿线地铁口主要项目有保利心语，阳光城丽景公馆，清华大溪地，碧桂园龙城天悦，郑西鑫苑名家，裕华行园等，项目大多数为地缘性客户。

　　14号线跟6号线有点类似，都是主攻明年的少数民族运动会。相关站点已经贯通，距离全线通车还需要一些时间。